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中華電信搶4G用戶,再度擴大700元有找4G吃到飽的戰線,原本699元4G上網吃到飽資費從限定攜碼3G用戶升4G,決定擴及老客戶也可申辦,10月2日優惠截止,近期已出現申辦熱潮。中華電信內周年慶部正研究是否延長優惠期間。

 

 

 

 

今年上半年電信三雄500元有找4G上網吃到飽的戰火告歇,電信業者紛紛站穩千元以上吃到飽的常態性資費價格,但在暑假旺季到來時,殺價戰再起,看準全台仍有超過1,300萬3G用戶尚未升級4G,電信三雄積極爭取客源,打出攜碼的3G用戶升級4G上網吃到飽,月繳700元有找。

雖然700元有找上網吃到飽的資費有身分限制,但民間通訊行破解版也不少,不少電信三雄老客戶透過假NP方式申辦,甚至有用戶認為,原本的門號合約解約,付違約金再重新申辦都划算。

雖然中華電信一度祭出對通信行的罰則,但近期傳出中華電信擴大戰線,將月繳699元4G上網吃到飽可申辦用戶身分擴大至老用戶。

中華電信表示,699元資費是針對特定專案客群的3G門號用戶,符合續約條件或無租約者,包括學生、樂活族、平板用戶以及大省暨輕鬆省客群老客戶,限一證一門申辦。

隨著699元上網吃到飽資費優惠將於10月2日到期,近期中華電信電話行銷大隊針對符合資格的老客戶強推699元資費,吸引不少老客戶續約申辦。

低價促銷 業者的雙面刃

【記者黃晶琳╱台北報導】台灣4G服務推出以來,4G資費殺價戰就持續延燒,其中低價吃到飽資費退場的時間,更是外資關注的焦點,外資法人關注低價4G資費將衝擊行動業務收入;法人認為,低價吃到飽對電信業者來說是雙面刃,搶別人用戶,也會傷到自己的營收、獲利表現。

日前歐系外資報告提到,電信三雄在低價4G資費競爭下正面臨苦戰,衝擊行動業務收入,也阻礙電信業整體平均帳單金額(ARPU)的成長動能,導致電信業今年以來行動業務收入較去年平均下降1%,淨利下降7%。

此外,今年下半年起,許多4G申辦的早鳥族群陸續面臨換約需求,當時4G早鳥族群申辦資費都是高於千元的高資費用戶,也是電信業者眼中的高貢獻度用戶,法人擔憂,這些高資費用戶近期可挑選的續約方案中,除iPhone 7等旗艦機種可推動用戶持續續約高資費合約外,恐有部分用戶流向千元以內的4G低資費,屆時對業者營收獲利影響更大。

中華電信今年以來行動通信服務收入,雖然以行動上網為主的行動加值服務持續提升,加值服務占整體服務比重,也去年全年的48.95%,提升到今年8月的52.6%,但貢獻營收成長動能已經大不如前,導致整體行動通信服務收入(包含語音及加值服務)呈現緩步衰退情形。

 

 

 

(中央社記者江明晏台北9日電)超商雙雄8月營收出爐,較去年成長幅度落在 2至4%區間。展望後續將掌握開學人潮、中秋節預購及連假商機。

統一超商8月合併營業額新台幣186.3億元,較去年同期增加2.82%;累計1至8月合併營收1433.51億元,較去年同期成長5.8%。

轉投資事業中,菲律賓7-ELEVEN、康是美(統一生活)與上海7-ELEVEN持續拓展店數;而黑貓宅急便(統一速達)則提早掌握中秋送禮的宅配商機、集貨件數快速增加。

7-ELEVEN本業持續穩健成長,因應 8月氣溫持續炎熱的消暑需求,飲料、冰凍品、思樂冰等類別業績成長7至17%不等。

此外,觀察寶可夢GO自8月6日起台灣開放下載後,帶動手機周邊商品如充電器、充電傳輸線等需求量增加,帶動3C資訊產品業績成長超過25%。

CITY CAFE持續與聶永貞合作推出咖啡因表情杯,同步祭出相關優惠活動,類別業績成長近15%。其他持續提早掌握節慶、節令商機,如中秋預購業績仍較去年同期成長。

全家便利商店公布8月合併營收53.76億元,較去年成長3.87%。合併1至8月累計營收402.67億元,較去年同期成長4.49%。

綜觀8月營運表現,鮮食表現亮眼,同期比成長近1成;整體來說,成長動能受惠於高溫,帶動夏季型鮮食和消暑冷藏飲料成長。

展望 9月營收,全家營運重點在於因應開學人潮移動所帶來的商圈需求變化;此外,中秋節節慶應景食品帶動月餅預購加溫,連假商機,可望挹注業績。1050909

下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

(記者黃秀麗新北報導)市定歷史建築「清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡」位淡水都市計畫區11號道路,為推動遺跡保存,依文資委員審查會議結論將「淡海輕軌第一期路網」藍海線B07車站路線往北移設,以國有土地使用為主方式,調整都市計畫內容,全案在105年10月6日新北市都市計畫委員會審議通過。

新北市政府城鄉發展局局長邱敬斌表示,「清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡」雖坐落地下卻可印證淡水發展歷程及都市脈絡,是本市重要文化資產。為了使城岸遺跡能確實保存,配合B07車站路線往北偏移繞過遺跡,因此啟動變更淡水都市計畫案,共創交通便利及文資保存效益。

新北市政府城鄉發展局謝惠琦科長補充,全案後續送往內政部都市計畫委員會審議,未來淡海輕軌B07車站路線預計107年完工後,路線北移後不但兼顧遺跡保存及保有交通建設的便利性,不影響大眾運輸帶動地方發展及提升觀光遊憩品質、紓解車潮的效益,還可吸引更多到淡水觀光遊憩人潮。(自立晚報2016/10/7)

圖說:淡海輕軌運輸系統第一期路網

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